Tragedia en el Istmo: descarrilamiento del Tren Interoceánico deja 13 muertos y casi 100 heridos

Por Redacción PPD

Una de las peores tragedias ferroviarias recientes en el país se registró en el Istmo de Tehuantepec, luego de que el Tren Transístmico, parte del proyecto del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, se descarrilara cuando cubría la ruta Salina Cruz, Oaxaca–Coatzacoalcos, Veracruz, dejando un saldo de 13 personas fallecidas y 98 lesionadas, de las cuales 36 fueron trasladadas a hospitales, cinco de ellas en estado crítico.

La Secretaría de Marina (Semar) informó que el accidente ocurrió entre las comunidades de Nizanda y Chivela, pertenecientes al municipio de Asunción Ixtaltepec, en una zona de difícil acceso. El convoy circulaba por la línea Z y transportaba 241 pasajeros y nueve tripulantes, distribuidos en dos locomotoras y cuatro vagones.

De acuerdo con los reportes oficiales más recientes, 44 personas continúan hospitalizadas, mientras que 139 pasajeros se encuentran fuera de peligro. Una de las víctimas mortales aún se encuentra en labores de rescate.

Tras el siniestro, la Semar activó un amplio operativo de atención y rescate con la participación de 360 elementos navales, 20 vehículos, cuatro ambulancias terrestres, tres ambulancias aéreas y un dron táctico, además del apoyo de bomberos, Cruz Roja y empresas privadas. Las labores incluyeron el rescate de pasajeros que cayeron a un talud de aproximadamente siete metros de profundidad.

El Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS) y IMSS-Bienestar activaron de inmediato protocolos de emergencia. El IMSS trasladó lesionados a hospitales de Salina Cruz y Matías Romero, mientras que IMSS-Bienestar atendió a decenas de heridos en Ixtepec, Juchitán, Tehuantepec y Salina Cruz. Unidades médicas de Oaxaca, Veracruz y Puebla permanecieron en vigilancia activa ante posibles traslados adicionales.

No obstante, familiares de algunos heridos denunciaron falta de información y trato inadecuado en al menos un hospital rural, señalando escasez de camas y medicamentos durante las primeras horas de la emergencia.

Investigación federal

La tituklar de la Fiscalía General de la República (FGR), Ernestina Godoy, confirmó la apertura de una carpeta de investigación para esclarecer las causas del descarrilamiento, personal ministerial, pericial y de la Agencia de Investigación Criminal se encuentra coordinado con autoridades federales y estatales para determinar responsabilidades.

Asimismo, se activaron protocolos conjuntos con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario, con el objetivo de analizar el estado de la vía, el material rodante y las condiciones de operación del tren.

Por otra parte, durante la conferencia matutina, el secretario de Marina, Raymundo Pedro Morales Ángeles, explicó que una camioneta exploradora Hi Rail recorrió la vía una hora y media antes del paso del tren sin detectar anomalías, como parte de los protocolos internacionales de seguridad.

“El vehículo reportó sin novedad. Este procedimiento es clave para minimizar riesgos y ha sido aplicado de manera sistemática”, señaló el almirante, quien detalló que el Tren Interoceánico ha transportado más de 114 mil pasajeros y más de 950 mil toneladas de carga desde su puesta en marcha.

Morales Ángeles también informó que el tren cuenta con dos pólizas de seguro, una para pasajeros y otra para equipo e infraestructura ferroviaria, que cubren desde gastos médicos y funerarios hasta incapacidad permanente y pérdida de equipaje.

Por su parte, la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo señaló que el Gobierno de México estableció como prioridades la atención integral a las víctimas y sus familias, el esclarecimiento total de los hechos y el reforzamiento de la seguridad del Tren Interoceánico. Anunció además que visitará Oaxaca para supervisar personalmente la atención a los afectados.

El gobernador de Oaxaca, Salomón Jara, informó que su administración trabaja de manera coordinada con autoridades federales y que se instaló un módulo operativo permanente para atender la emergencia.

Segundo descarrilamiento en semanas

Este accidente ocurre menos de tres semanas después de otro descarrilamiento del Tren Transístmico registrado el pasado 8 de diciembre en Veracruz, cuando un convoy que transportaba cloro líquido y arena sílica salió de las vías sin dejar víctimas, lo que ha generado cuestionamientos sobre la seguridad del proyecto ferroviario.

El Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, inaugurado en diciembre de 2023, es uno de los proyectos estratégicos del país al conectar los océanos Pacífico y Atlántico mediante trenes de carga y pasajeros.