Alertan por volcaduras de materiales peligrosos en carreteras

En menos de una semana se han registrado tres aparatosos incidentes con vehículos de carga; ambientalistas dicen que no son hechos aislados, sino una señal clara del riesgo para las personas y medio ambiente

Por Antonio López Moreno

En menos de una semana, tres volcaduras de unidades que transportaban sustancias químicas y combustibles en la carretera federal México 15 encendieron alertas entre especialistas y organizaciones ambientales, ante los posibles riesgos para la salud pública y los ecosistemas.

El pasado fin de semana se registraron dos accidentes: uno de ellos involucró un tráiler que transportaba amoniaco y otro que trasladaba sulfato de aluminio.

A estos hechos se suma un tercer percance ocurrido esta semana, en el que una unidad cargada con combustóleo volcó en un tramo de esta misma vía federal, generando preocupación por la recurrencia de este tipo de actos en una de las principales rutas del noroeste del país.

Ante esta situación, Pamela Ibarra, presidenta de la asociación “Cultura Verde”, advirtió que estos incidentes no deben considerarse hechos aislados, sino una señal clara de riesgo que requiere atención inmediata por parte de autoridades y empresas.

“Y pues bueno, ahora sobre estas tres volcaduras que han pasado en el transcurso de una semana, pues bueno, yo creo que ya no debe de verse como accidentes aislados, sino como una señal de alerta, que debemos de tener una revisión inmediata en el transporte de estas sustancias, ya que ponen en riesgo a personas y no nomás a personas, pues obviamente también a la cuestión ambiental.

“Estas sustancias pueden tener contaminación del suelo, afectación en el agua, no nomás en el agua sino en los canales, zonas agrícolas, fauna, vegetación y riesgo, que es lo más que puedo señalar así como que en mayúsculas, riesgo a las comunidades cercanas donde se está o donde se están presentando este tipo de volcamientos”.

La activista subrayó que uno de los accidentes más preocupantes es el que terminó en un canal, debido al impacto directo que puede tener sobre el agua y las actividades humanas cercanas.

“Y obviamente a las personas, y las personas no deberían de estar ahorita utilizando pues para nada el agua en las cuestiones del hogar, porque obviamente esta sustancia no sabemos qué tanto está sobrepasando los parámetros que señalan pues la Norma 127 y por eso debemos de estar alerta y en constante a los avisos que estén dando las autoridades”.

Ibarra enfatizó que la responsabilidad recae tanto en las autoridades como en las empresas involucradas, quienes deben garantizar la atención inmediata de los daños y la prevención de nuevos incidentes.

“Y aquí pues corresponde obviamente a lo que es con agua, que es la principal, y luego la Secretaría de Salud y las empresas, las empresas que deben de limpiar y también deben de estar las instancias ambientales, pues obviamente ahí, que no se ha sabido, pues yo al menos no he visto ninguna de las instancias ambientales que estén pues haciendo su trabajo, y su trabajo es pues que a estas empresas deben de multarlas por este tipo de accidentes que están pasando”.

“Y que ellos deben de estar los encargados de ver que estas empresas hagan la limpieza que se debe de hacer en donde están estas zonas, de donde fueron las afectaciones”.

De acuerdo a datos del “Anuario Estadísticode Accidentes en Carreteras Federales 2024” del Instituto Mexicano del Transporte (IMT), señala que hubo 478 siniestros en ese año, en 163 casos (el 34%), estuvo involucrado un vehículo de carga. Y en general en 274 caso la causa del sinestro tiene que ver con el conductor.