Libre tránsito en Sonora es voluntad de AMLO

Los diputados sonorenses coinciden en que se deberían eliminar las casetas de cobro en Sonora, pero el Gobierno Federal aún no cuenta con un plan alterno para recuperar ese recurso

Por Gerardo Moreno

Apenas habían pasado algunos días que el diputado federal Javier Lamarque Cano había anunciado que ya existía un pre acuerdo para que los sonorenses no tengan que pagar las seis casetas que están en el estado, cuando el propio Presidente de la República salió a declarar que esto es imposible.

Esta situación generó opiniones encontradas entre los diputados locales, quienes reconocen esta exigencia ciudadana pero también que es algo que no se puede hacer a la ligera y que debe contar con la voluntad del presidente.

Antecedente

Las seis casetas de peaje de la Cuatro Carriles y sus libramientos han sido tomadas de manera intermitente por grupos que se dicen ciudadanos, quienes dejan pasar a los automovilistas y solo les piden una cuota voluntaria. Se estima que por esta situación se pierden entre cuatro y seis millones de pesos diarios.

Por eso, el Diputado Federal de Morena, Javier Lamarque, aclaró que lograron un pre acuerdo con la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) y Banobras para liberar las casetas garantizando que los sonorenses puedan circular sin pagar con solo mostrar la credencial para votar vigente.

Sin embargo, en la conferencia mañanera del lunes 15, Andrés Manuel López Obrador aseguró que eso no está en sus planes porque ya existe una Ley de Ingresos que debe cumplirse donde se contempla esos recursos y no quieren tener déficit presupuestal. Además que algunas casetas están concesionadas y no pueden quitarlas así nomás.

En Sonora existen seis casetas más la que se puso en operación en el Libramiento de Hermosillo, de estas las ubicadas en Magdalena, Hermosillo, Guaymas y Estación Don son operadas por Caminos y Puentes Federales (Capufe) mientras que las de Fundición y Esperanza están concesionadas.

Llevará tiempo, pero se ocupa voluntad

El diputado de Acción Nacional, Jesús Eduardo Urbina Lucero, aseguró que sí es posible eliminar las casetas de cobro pero tiene que ser bajo cambios jurídicos y normativos claros para que no existan problemas legales, además es algo que sin la voluntad del Presidente nunca pasará.

“Es una demanda ciudadana pedir que no se cobren la casetas y que sea de libre tránsito como lo dice la Constitución, pero no puede ser a través de ocurrencias, si el diputado quiere decir que va a ser gratis no es cierto, yo creo que es una transición que va a ocupar tiempo, creo que debe ser un objetivo del Gobierno Federal que eso pase, no va a pasar de la noche a la mañana”.

Si el problema es el ingreso que dejará de percibir el Gobierno Federal a través del peaje, que en teoría es para el mantenimiento de las carreteras, pues dijo que realmente es algo que ahorita no está recibiendo porque las casetas se encuentran tomadas desde hace mucho tiempo.

“Llevan muchos meses tomadas muchas casetas, donde no se paga, y ya están operando el mantenimiento de las casetas, es decir sin esa entrada de recurso para las arcas federales ya están operando, es decir si es posible, pasa más por el tema de voluntad”.

Sin embargo, señaló que la única voluntad mostrada por el Gobierno Federal es para cambiar su discurso, donde aseguraban que acabando con la corrupción y gastando menos en el Gobierno alcanzaría para todos los programas sociales y ya vieron que no es posible y tienen que mantener los impuestos y la recaudación.

“Eso pasa por el desorden financiero que traen donde creían que a través de estos ahorros iban a financiar todo y ya estamos viendo que no es así, era una mentira, una falacia que a través de los ahorros iban a tener dinero para cumplir estos compromisos y se requiere más allá, sí tiene que haber recortes presupuestales pero con orden, no como lo han hecho”.

Programas sociales ocupan recursos

Por su parte el diputado de Morena, Miguel Ángel Chaira Ortiz, señaló que si es factible eliminar el cobro de las casetas de Sonora pero eso tiene que ser en un futuro porque el mensaje del Presidente fue claro, se ocupan recursos para operar los programas sociales.

“Se requieren recursos para poder echar a andar los programa sociales, entonces por eso es parte que se pospuso la cuestión esta de las casetas, bien claro lo dijo el presidente aquí se requieren recursos y si no hay recursos no podemos avanzar”.

Señaló que la principal política son los Programas de la Secretaría del Bienestar que van dirigidos a los grupos vulnerables, como los adultos mayores, madres solteras, personas con discapacidad, estudiantes, jóvenes que no trabajan. Y todo eso requiere presupuesto.

“Yo creo que a futuro a lo mejor sí se pudiera dar lo de las casetas, pero ahorita no es el momento apropiado para poder eliminar el cobro de las casetas”.

Recordó que los gobiernos del PRI y del PAN dejaron un desastre financiero muy grande en el Gobierno Federal y por eso se requiere poner orden primero y presupuesto para echar a andar las instituciones.

Por eso, recalcó que los diputados de Morena respaldan las decisiones tomadas por el presidente López Obrador, porque todas van encaminadas a realizar el cambio que prometió la cuarta transformación, la cual sigue adelante.

En esto sí hay consenso: PRI

Para el diputado del Partido Revolucionario Institucional (PRI), Luis Armando Alcalá Alcaraz, manifestó que esperan que el presidente Andrés Manuel realmente reconsidere quitar el cobro de las casetas en Sonora porque no aporta tanto a las finanzas públicas y al contrario beneficiaria a muchas familias y a la competitividad del estado.

“Ojala recapacite, porque él en su momento fue una de sus banderas políticas y luchaba por ello. Porque esa cuestión no es de finanzas porque qué tanto pueden aportar seis casetas a las finanzas públicas federales, y si es un tema de beneficio para todos los sonorenses y para la economía familia y un tema de competitividad”.

El problema con las casetas es que no existe una ruta alterna para tomar por los ciudadanos que tienen que travesar el Sonora de norte a sur.

Por eso, señaló que es un tema que por lo menos en el Congreso del Estado y en toda la entidad ha generado acuerdos en el sentido que no deberían existir.

“Al final de cuenta es un tema que sin distinción de colores o de partidos o ni como bandera política, todos los representantes nos hemos manifestado a favor, tanto legisladores locales, federales y el mismo Senado”.

Reiteró que desde el Congreso Local seguirán apoyando las causas que sean en beneficio de los ciudadanos y sobre todo que son justos reclamos, como tener una libre tránsito en las carreteras de Sonora.

Mandarán un exhorto

Por su parte el diputado del Partido Nueva Alianza (Panal), Javier Duarte Flores, comentó que desde el Congreso del Estado presentarán un exhorto a la Secretaría de Hacienda Federal para lograr que se elimine el cobro de las casetas en Sonora.

“Es un sentir de todos los sonorenses, en todo el estado, el gran número de casetas que tenemos impacta en la economía de nosotros y creo que el avance que venía el acuerdo era un avance substancial y desconozco el motivo del porque se haya dado reversa”.

Recalcó que cuando se construye una autopista se debe dejar una carretera alterna para que los ciudadanos tengan la opción de cual escoger ya así se garantiza el libre tránsito.

Pero en Sonora se construyó la Cuatro Carriles a un lado de la anterior carretera y luego simplemente se eliminó la otra, dejando como única opción la de paga, violentando la Constitución.

“Es una carretera que no tiene una ruta alterna favorable ni adecuada como debe ser, siempre que se construye una autopista se debe respetar el derecho de libre tránsito con una carretera alterna, todos sabemos la historia que esta solamente se construyó el cuerpo de un lado paralelo a la que ya existía limitándonos el derecho de poder transitar libremente en una ruta alterna”.

Recalcó que desde el Congreso del Estado buscarán interceder por los ciudadanos que piden que se eliminen las casetas, por lo menos para los habitantes de Sonora y si es imposible que por lo menos se construya una ruta alterna que sea libre de cuota.

Tabla de Cuotas al 1 de Febrero