Avanza a paso de tortuga remodelación de calles del Centro

Por Rigo Gutiérrez E.

Con más de un año de retraso, las obras de remodelación vial en una sección del centro de la ciudad de Hermosillo parecen interminables. Apenas reportan un avance de 65% y las constructoras han pasado tropiezos por falta de pagos. 

Como se recordará, el proyecto en general para remodelar el Centro Histórico fue presentado en 2023, consideraba entre otros aspectos la rehabilitación del Mercado Municipal y reconstruir algunas avenidas y andadores.

La Secretaría de Infraestructura y Desarrollo Urbano (SIDUR) lanzó varias licitaciones casi de manera simultánea. Algunas obras avanzaron con mayor rapidez, pero otras se fueron rezagando generando molestias entre los que transitan calles del primer cuadro de la ciudad. 

Uno de los proyectos que avanzó a tropiezos fue la remodelación de las calles Garmendia, Matamoros, Serdán, Obregón, y Sufragio Efectivo. 

Iniciaron con el pie izquierdo 

“Primera Plana” consultó los informes públicos de la obra. Fue el 14 de diciembre de 2023 cuando se emitió el fallo de la licitación LPO-926006995-102-2023, donde se estableció que las empresas ganadoras fueron “PINDUS S.A. de C.V.” en participación con “Camaney Construcción y Desarrollo S.A. de C.V.”. Ambas de Hermosillo. 

El documento asentaba que el monto de la obra sería 68 millones 82 mil 115 pesos (sin IVA) y el plazo de ejecución debía ser de 240 días naturales, comenzando el 21 de diciembre de 2023. No fue así. Iniciaron hasta 16 de febrero de 2024. 

Y es que, según consta en un Convenio Modificatorio No. SIDUR-ED-23-148-C2, firmado por el entonces titular de SIDUR, Godofredo Gardner, la empresa recibió con atraso el anticipo pactado en el contrato. 

De esta forma, ambas partes acordaron una nueva fecha de entrega para el 12 de octubre de 2024. Sin embargo, de nueva cuenta no cumplieron con lo programado.

Y siguieron los tropiezos 

Hubo un nuevo Convenio Modificatorio No. SIDUR-ED-23-148-C5, —firmado por la actual titular de Infraestructura, Alejandra Castro Valencia—, autorizado “diferir el periodo de ejecución del contrato de obra sobre la base de precios unitarios y tiempo determinado”. 

Primero habían solicitado 42 días más, para según esto entregar la obra el 8 de diciembre de 2024. Pero en lo que se llegaba las fechas, el 20 de septiembre, la SIDUR paró en seco la obra. A través del Oficio DGEO-2396-2024 le informó a la constructora de una «Suspensión temporal de los trabajos del proyecto de obra que nos ocupa por causa de fuerza mayor a partir del día 23 de septiembre de 2024».

Fue hasta el 6 de enero de 2025 a través del oficio DGEO-0015-2025 que le informaron a la contratista que debía reanudar trabajos. El nuevo periodo suponía que debía concluir el 24 de marzo de 2025. Tampoco se cumplió. 

Ya han trascurrido más del año de esa fecha y el reporte de avance que publica el portal Obras Transparentes se mantiene estancado en 65%, según la última actualización de marzo de año pasado.

Y aunque las calles que ya concluyeron completamente, por ejemplo la Serdán, quedaron en muy buenas condiciones. Todavía sobre el Boulevard Hidalgo se ven trabajos en proceso. Incluso reabrieron las calles ya construidas. 

Cabe mencionar que las autoridades todavía no publican un acta de entrega-recepción de la obra, por lo tanto, sigue vigente. 

Constructoras 

La constructora “PINDUS S.A. de C.V.” registra seis contratos de obra con el Gobierno de Sonora: Dos con SIDUR, incluida la rehabilitación de calles en mención; dos con Consejo Estatal de Concertación para la Obra Pública (CECOP); y dos con Instituto Sonorense de Infraestructura Educativa (ISIE). El monto total ejercido para esta empresa suman 85 millones 462 mil 784 pesos.

Según los documentos que presenta en las diferentes licitaciones, la empresa constructora PINDUS apenas se creó en 2019, está ubicada sobre el boulevard Vildósola en la Piedra Bola y su representante legal es Raúl González Acuña.

La empresa otra empresa que figura con participación es “Camaney”. Tiene domicilio en la Colonia Olivares, una pequeña oficina entre dos talleres.